{"id":5101,"date":"2026-06-11T16:31:11","date_gmt":"2026-06-11T08:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/?post_type=cxb_products&p=5101"},"modified":"2026-07-27T15:59:16","modified_gmt":"2026-07-27T07:59:16","slug":"throttle-body-adapter-plate","status":"publish","type":"cxb_products","link":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/products\/throttle-body-adapter-plate\/","title":{"rendered":"Throttle Body Adapter Plate Custom CNC Machined Aluminum Parts
Plaque d'adaptation de corps de papillon pi\u00e8ces en aluminium usin\u00e9es CNC personnalis\u00e9es"},"content":{"rendered":"

\u00c9change de moteur ou construction de performance Besoin d'une plaque adaptatrice de corps de papillon Nous usinons CNC \u00e0 partir d'aluminium billette pour un joint parfaitement \u00e9tanche \u00e0 chaque fois.<\/p>\n\n\n\n

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Qu'est-ce qu'une plaque adaptatrice de corps de papillon ?<\/h2>\n\n\n\n

Une plaque adaptatrice de corps de papillon est un espaceur m\u00e9tallique usin\u00e9 qui se monte entre le corps de papillon et le collecteur d'admission. Son r\u00f4le principal est d'adapter des motifs de boulons ou des diam\u00e8tres d'al\u00e9sage incompatibles. Par exemple, vous pourriez avoir un corps de papillon aftermarket de 90 mm avec un motif \u00e0 quatre boulons, mais votre collecteur d'admission a un motif \u00e0 trois boulons con\u00e7u pour une unit\u00e9 de 75 mm. Une plaque adaptatrice de corps de papillon r\u00e9sout ce probl\u00e8me en fournissant l'interface de montage correcte de chaque c\u00f4t\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Ces plaques servent \u00e9galement d'espaceurs pour augmenter le volume du pl\u00e9num, sur\u00e9lever le corps de papillon pour un meilleur d\u00e9gagement du capot, ou corriger l'angle du corps de papillon pour un fonctionnement plus fluide du c\u00e2ble ou de la tringlerie. Une plaque adaptatrice de corps de papillon de qualit\u00e9 est usin\u00e9e plate des deux c\u00f4t\u00e9s pour garantir un joint \u00e9tanche, avec des trous traversants ou des trous taraud\u00e9s pr\u00e9cis\u00e9ment positionn\u00e9s pour la quincaillerie de montage.<\/p>\n\n\n\n

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Pourquoi les options standard de plaque adaptatrice de corps de papillon \u00e9chouent souvent ?<\/h2>\n\n\n\n

Les produits de plaque adaptatrice de corps de papillon standard sont con\u00e7us pour les combinaisons les plus courantes, telles que LS vers LS3, Ford vers Holley, ou Honda s\u00e9rie B vers corps de papillon aftermarket. Si votre combinaison est moins courante, vous n'avez pas de chance. Peut-\u00eatre adaptez-vous un corps de papillon Bosch \u00e0 un collecteur d'admission personnalis\u00e9. Peut-\u00eatre montez-vous un corps de papillon \u00e9lectronique sur un collecteur plus ancien \u00e0 commande par c\u00e2ble. Peut-\u00eatre avez-vous besoin d'une \u00e9paisseur sp\u00e9cifique pour d\u00e9gager un capteur ou un support. Les plaques adaptatrices standard n'offrent pas ces options.<\/p>\n\n\n\n

Un autre probl\u00e8me est le mat\u00e9riau et la qualit\u00e9. De nombreuses plaques adaptatrices g\u00e9n\u00e9riques sont d\u00e9coup\u00e9es au laser dans une feuille d'aluminium plate sans aucun usinage. Les surfaces ne sont pas parfaitement planes, ce qui entra\u00eene des fuites de vide. Les trous sont simplement poin\u00e7onn\u00e9s, non frais\u00e9s pour les vis \u00e0 t\u00eate cylindrique. Les diam\u00e8tres d'al\u00e9sage sont approximatifs, non adapt\u00e9s \u00e0 l'al\u00e9sage sp\u00e9cifique de votre corps de papillon. Une plaque adaptatrice de corps de papillon bon march\u00e9 peut vous permettre de fonctionner, mais les fuites de vide et une mauvaise \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 provoqueront des probl\u00e8mes de ralenti, des voyants de contr\u00f4le moteur et des probl\u00e8mes de performance frustrants.<\/p>\n\n\n\n

Les plaques standard manquent \u00e9galement de flexibilit\u00e9 en mati\u00e8re de portage. Si l'al\u00e9sage de votre corps de papillon est plus grand que l'ouverture de votre collecteur, vous avez besoin d'un adaptateur conique ou \u00e9tag\u00e9. Les plaques standard offrent rarement cette fonctionnalit\u00e9. C'est l\u00e0 que la personnalisation CNC transforme la plaque adaptatrice de corps de papillon d'un espaceur g\u00e9n\u00e9rique en un composant moteur de pr\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n

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L'avantage CNC : Red\u00e9finir ce qu'une plaque adaptatrice de corps de papillon peut \u00eatre :<\/h2>\n\n\n\n

L'usinage CNC nous permet de produire une plaque adaptatrice de corps de papillon avec des tol\u00e9rances aussi serr\u00e9es que \u00b10,05 mm sur les positions des trous et \u00b10,1 mm sur les diam\u00e8tres d'al\u00e9sage. Contrairement \u00e0 la d\u00e9coupe laser ou au jet d'eau, l'usinage CNC produit des surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 parfaitement planes, des fraisages pr\u00e9cis et des transitions d'al\u00e9sage lisses. Chaque plaque adaptatrice de corps de papillon que nous produisons commence \u00e0 partir d'une billette solide d'aluminium ou d'acier inoxydable et est usin\u00e9e avec pr\u00e9cision selon vos sp\u00e9cifications exactes.<\/p>\n\n\n\n

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Param\u00e8tres de personnalisation cl\u00e9s pour votre plaque adaptatrice de corps de papillon :<\/h3>\n\n\n\n

Lorsque vous choisissez de collaborer avec nous, chaque aspect de votre plaque adaptatrice de corps de papillon peut \u00eatre adapt\u00e9 \u00e0 votre combinaison moteur.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9lection du mat\u00e9riau<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  • Aluminium 6061 : L\u00e9ger, r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, facile \u00e0 usiner. Parfait pour presque toutes les applications automobiles.<\/li>\n\n\n\n
  • Aluminium 7075 : R\u00e9sistance plus \u00e9lev\u00e9e pour les applications \u00e0 hautes vibrations ou de course o\u00f9 une durabilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire est souhait\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n
  • Acier inoxydable 304 : Pour une durabilit\u00e9 extr\u00eame ou lorsque vous avez besoin d'une plaque plus fine avec une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n
  • Aluminium 5052 : Excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion pour les applications marines ou tout-terrain.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Personnalisation du motif de boulons<\/strong>
    C'est la caract\u00e9ristique la plus critique. Nous usinons votre plaque adaptatrice de corps de papillon avec n'importe quel motif de boulons du c\u00f4t\u00e9 du corps de papillon et n'importe quel motif de boulons du c\u00f4t\u00e9 du collecteur. Les motifs courants incluent 4 boulons LS, 3 boulons Ford, 6 boulons Honda, 4 boulons GM, 4 boulons Holley, et bien d'autres. Nous pouvons \u00e9galement correspondre \u00e0 des motifs d'usine inhabituels ou \u00e0 des configurations personnalis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

    Diam\u00e8tre d'al\u00e9sage et conicit\u00e9<\/strong>
    Les al\u00e9sages de votre plaque adaptatrice de corps de papillon doivent correspondre ou faire la transition entre votre corps de papillon et votre collecteur. Les options incluent :<\/p>\n\n\n\n

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    • Al\u00e9sage droit : M\u00eame diam\u00e8tre en haut et en bas<\/li>\n\n\n\n
    • Al\u00e9sage \u00e9tag\u00e9 : Al\u00e9sage sup\u00e9rieur plus grand correspondant au corps de papillon, al\u00e9sage inf\u00e9rieur plus petit correspondant au collecteur<\/li>\n\n\n\n
    • Al\u00e9sage conique : Transition conique lisse entre diff\u00e9rents diam\u00e8tres<\/li>\n\n\n\n
    • Entr\u00e9e arrondie : Pour un meilleur flux d'air dans le collecteur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      \u00c9paisseur de la plaque<\/strong>
      Les \u00e9paisseurs standard vont de 0,25 pouce \u00e0 1 pouce. Une plaque adaptatrice de corps de papillon plus fine fournit une conversion de motif de base. Une plaque plus \u00e9paisse ajoute du volume au pl\u00e9num, sur\u00e9l\u00e8ve le corps de papillon pour le d\u00e9gagement du capot, ou \u00e9loigne le corps de papillon des sources de chaleur. Nous usinons \u00e0 n'importe quelle \u00e9paisseur que vous sp\u00e9cifiez.<\/p>\n\n\n\n

      Configuration de la quincaillerie de montage<\/strong>
      Nous personnalisons la fa\u00e7on dont votre plaque adaptatrice de corps de papillon se fixe. Les options incluent :<\/p>\n\n\n\n

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      • Trous traversants pour boulons du c\u00f4t\u00e9 du collecteur<\/li>\n\n\n\n
      • Trous taraud\u00e9s pour boulons du c\u00f4t\u00e9 du corps de papillon<\/li>\n\n\n\n
      • Fraisages pour vis \u00e0 t\u00eate cylindrique (affleurantes ou encastr\u00e9es)<\/li>\n\n\n\n
      • H\u00e9licoils ou inserts filet\u00e9s pour les applications \u00e0 usage intensif<\/li>\n\n\n\n
      • Trous pour goujons pour montage de type d'usine<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Adaptation du port et surfaces de joint<\/strong>
        Nous usinons des rainures de joint ou des surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 lisses sur les deux faces de votre plaque adaptatrice de corps de papillon. Nous pouvons \u00e9galement adapter les al\u00e9sages \u00e0 vos joints sp\u00e9cifiques pour un flux d'air ininterrompu.<\/p>\n\n\n\n

        Caract\u00e9ristiques suppl\u00e9mentaires<\/strong>
        Ajoutez des fonctionnalit\u00e9s \u00e0 votre plaque adaptatrice de corps de papillon selon les besoins :<\/p>\n\n\n\n

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        • Prises de vide pour servofrein ou capteur MAP<\/li>\n\n\n\n
        • Passages IAC (r\u00e9gulation de ralenti)<\/li>\n\n\n\n
        • Trous de passage de liquide de refroidissement pour corps de papillon chauff\u00e9s<\/li>\n\n\n\n
        • Bossages de montage de capteur pour TPS ou IAT<\/li>\n\n\n\n
        • Trous de montage de support de c\u00e2ble<\/li>\n\n\n\n
        • Gravure de logo ou de texte<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Traitement de surface<\/strong>
          Am\u00e9liorez votre plaque adaptatrice de corps de papillon avec une anodisation claire (pr\u00e9serve l'aspect usin\u00e9), une anodisation noire (aspect discret), ou un rev\u00eatement en poudre dans des couleurs personnalis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

          Flexibilit\u00e9 de quantit\u00e9<\/strong>
          Besoin d'une seule plaque adaptatrice de corps de papillon pour votre projet de voiture personnelle ? Ou de 100 unit\u00e9s pour une entreprise de pi\u00e8ces de performance ? Nous n'avons pas de quantit\u00e9 minimale de commande.<\/p>\n\n\n\n

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          Applications r\u00e9elles n\u00e9cessitant une plaque adaptatrice de corps de papillon personnalis\u00e9e :<\/h2>\n\n\n\n
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          • \u00c9changes de moteur :<\/strong> Adapter un papillon des gaz moderne \u00e0 commande \u00e9lectronique sur un collecteur d'admission classique. Les \u00e9changes courants incluent les moteurs LS dans les voitures anciennes, ou les HEMI modernes dans les Mopar vintage.<\/li>\n\n\n\n
          • Am\u00e9liorations de performances :<\/strong> Installation d'un papillon des gaz plus grand de 90 mm ou 102 mm sur un collecteur d'admission d'origine ou aftermarket con\u00e7u pour 75 mm ou 80 mm.<\/li>\n\n\n\n
          • Admission forc\u00e9e :<\/strong> Espacer le papillon des gaz du collecteur d'admission pour cr\u00e9er un volume de pl\u00e9num ou permettre le d\u00e9gagement pour le montage de la soupape de d\u00e9charge.<\/li>\n\n\n\n
          • Conversions carburateur vers injection \u00e9lectronique :<\/strong> Adapter un papillon des gaz \u00e0 un collecteur d'admission \u00e0 carburateur \u00e0 l'aide d'une plaque adaptatrice de papillon des gaz.<\/li>\n\n\n\n
          • Fabrication sur mesure :<\/strong> Les collecteurs d'admission uniques construits pour les voitures de course, les buggies tout-terrain ou les v\u00e9hicules prototypes n\u00e9cessitent des plaques adaptatrices personnalis\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n
          • R\u00e9glage import :<\/strong> Adapter les papillons des gaz aftermarket aux moteurs japonais (Honda, Nissan, Toyota, Subaru, Mitsubishi) avec des sch\u00e9mas de boulons d'usine uniques.<\/li>\n\n\n\n
          • Performance europ\u00e9enne :<\/strong> Adapter les papillons des gaz Bosch, Marelli ou BMW aux collecteurs d'admission aftermarket.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Dans chaque cas, une plaque adaptatrice de papillon des gaz g\u00e9n\u00e9rique ne conviendrait pas. Notre solution CNC personnalis\u00e9e livre exactement ce dont votre construction a besoin.<\/p>\n\n\n\n

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            Comment fonctionne notre processus de personnalisation CNC pour la plaque adaptatrice de papillon des gaz :<\/h2>\n\n\n\n

            \u00c9tape 1 : Partagez Vos Sp\u00e9cifications<\/strong>
            Fournissez les sch\u00e9mas de boulons (espacement des boulons et tailles de filetage) pour votre papillon des gaz et votre collecteur d'admission. Dites-nous les diam\u00e8tres d'al\u00e9sage des deux composants. Sp\u00e9cifiez l'\u00e9paisseur souhait\u00e9e, le mat\u00e9riau et toute fonctionnalit\u00e9 suppl\u00e9mentaire comme les ports de vide ou les contre-al\u00e9sages.<\/p>\n\n\n\n

            \u00c9tape 2 : Examen technique<\/strong>
            Nous examinons la conception de votre plaque adaptatrice de papillon des gaz. Si vous avez un fichier CAO, parfait. Sinon, nous pouvons vous aider \u00e0 cr\u00e9er un dessin \u00e0 partir de mesures. Nous fournissons des retours de conception gratuits.<\/p>\n\n\n\n

            \u00c9tape 3 : S\u00e9lection du mat\u00e9riau et de la finition<\/strong>
            Choisissez l'aluminium 6061, l'aluminium 7075 ou l'acier inoxydable. S\u00e9lectionnez l'anodisation ou une autre finition si souhait\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

            \u00c9tape 4 : Usinage CNC<\/strong>
            Votre plaque adaptatrice de papillon des gaz<\/strong> est usin\u00e9e avec pr\u00e9cision sur nos fraiseuses CNC. Les trous de boulons sont positionn\u00e9s avec pr\u00e9cision. Les al\u00e9sages sont usin\u00e9s aux diam\u00e8tres exacts. Les surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sont finies planes.<\/p>\n\n\n\n

            \u00c9tape 5 : Contr\u00f4le qualit\u00e9<\/strong>
            Chaque plaque adaptatrice de papillon des gaz est inspect\u00e9e pour la pr\u00e9cision de l'emplacement des trous, la concentricit\u00e9 de l'al\u00e9sage et la plan\u00e9it\u00e9 de la surface. Nous assurons que votre adaptateur scellera parfaitement.<\/p>\n\n\n\n

            \u00c9tape 6 : Livraison<\/strong>
            Votre plaque personnalis\u00e9e est nettoy\u00e9e, emball\u00e9e et exp\u00e9di\u00e9e pr\u00eate \u00e0 \u00eatre boulonn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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            Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es sur la plaque adaptatrice de papillon des gaz :<\/h2>\n\n\n\n

            Q1 : Pouvez-vous fabriquer une plaque adaptatrice de papillon des gaz \u00e0 partir de mon joint ?<\/strong>
            Oui. Envoyez-nous le joint de papillon des gaz et le joint de collecteur. Nous mesurerons les deux et usinerons une plaque adaptatrice de papillon des gaz qui correspond exactement.<\/p>\n\n\n\n

            Q2 : Quelle est l'\u00e9paisseur minimale pour un adaptateur fiable ?<\/strong>
            Pour l'aluminium, 0,25 pouce (6,35 mm) est suffisant pour la conversion de motif. Les plaques plus minces risquent de se d\u00e9former.<\/p>\n\n\n\n

            Q3 : Pouvez-vous ajouter un al\u00e9sage conique pour correspondre \u00e0 diff\u00e9rentes tailles ?<\/strong>
            Oui. Si l'al\u00e9sage de votre papillon des gaz est plus grand que l'ouverture de votre collecteur, nous pouvons usiner un al\u00e9sage \u00e9tag\u00e9 ou conique dans votre plaque adaptatrice de papillon des gaz pour une transition d'\u00e9coulement d'air fluide.<\/p>\n\n\n\n

            Q4 : Proposez-vous des adaptateurs de papillon des gaz \u00e0 commande \u00e9lectronique ?<\/strong>
            Oui. Nous pouvons usiner des patins de montage et des motifs de trous pour les papillons des gaz \u00e9lectroniques, y compris LS, Coyote et bien d'autres.<\/p>\n\n\n\n

            Q5 : Quelle est votre quantit\u00e9 minimale de commande ?<\/strong>
            Pas de minimum. Nous usinons une seule plaque adaptatrice de papillon des gaz pour votre voiture de projet.<\/p>\n\n\n\n

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            La plaque adaptatrice de corps de papillon dispose d'un usinage CNC avec une construction en aluminium durable, un ajustement pr\u00e9cis et des performances fiables pour les syst\u00e8mes d'admission automobiles.<\/p>","protected":false},"featured_media":5751,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[20],"cxb_product_tag":[7359,7360,7357,7358,7344,7340,7341,7339,7350,7373,7342,7347,7348,7354,7338,7365,7349,72,7364,7333,7335,7361,7366,7371,7367,7363,7351,7353,7368,7352,7343,7345,7370,7346,7362,7332,7356,7355,7330,7336,7337,7331,7334,7369],"class_list":["post-5101","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-cnc-machining-services","cxb_product_tag-1-inch-throttle-spacer","cxb_product_tag-1-2-inch-tb-spacer","cxb_product_tag-1-4-inch-adapter-plate","cxb_product_tag-3-4-inch-adapter","cxb_product_tag-304-stainless-adapter-plate","cxb_product_tag-6061-aluminum-adapter-plate","cxb_product_tag-7075-aluminum-adapter","cxb_product_tag-aluminum-throttle-body-adapter","cxb_product_tag-anodized-throttle-body-adapter","cxb_product_tag-bespoke-tb-adapter","cxb_product_tag-billet-aluminum-adapter-plate","cxb_product_tag-billet-tb-plate","cxb_product_tag-black-anodized-adapter-plate","cxb_product_tag-brushed-finish-adapter","cxb_product_tag-carb-to-efi-adapter-plate","cxb_product_tag-classic-car-tb-adapter","cxb_product_tag-clear-anodized-adapter","cxb_product_tag-custom-cnc-machining","cxb_product_tag-engine-swap-adapter-plate","cxb_product_tag-intake-adapter-plate","cxb_product_tag-intake-manifold-adapter-plate","cxb_product_tag-low-profile-adapter","cxb_product_tag-ls-swap-throttle-adapter","cxb_product_tag-made-to-order-adapter-plate","cxb_product_tag-off-road-throttle-spacer","cxb_product_tag-performance-intake-adapter","cxb_product_tag-polished-throttle-adapter","cxb_product_tag-powder-coated-adapter-plate","cxb_product_tag-race-car-adapter-plate","cxb_product_tag-raw-aluminum-adapter","cxb_product_tag-stainless-steel-throttle-adapter","cxb_product_tag-steel-throttle-body-spacer","cxb_product_tag-supercharged-engine-adapter","cxb_product_tag-t6-aluminum-adapter","cxb_product_tag-tall-throttle-spacer","cxb_product_tag-tb-adapter-plate","cxb_product_tag-thick-throttle-body-spacer","cxb_product_tag-thin-throttle-adapter-plate","cxb_product_tag-throttle-body-adapter-plate","cxb_product_tag-throttle-body-adapter-spacer","cxb_product_tag-throttle-body-mounting-plate","cxb_product_tag-throttle-body-spacer","cxb_product_tag-throttle-body-spacer-plate","cxb_product_tag-turbo-build-adapter"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/5101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/5101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8426,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/5101\/revisions\/8426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=5101"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=5101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}