Por qu\u00e9 la calidad de la soldadura define un cuadro de bicicleta<\/strong>\uff1f<\/h2>\n\n\n\nUn cuadro de bicicleta no es solo una estructura. Es la interfaz entre el ciclista y la carretera. Para los cuadros de aluminio, la calidad de la soldadura lo determina todo: rigidez, vida a fatiga, comodidad de marcha y seguridad.<\/p>\n\n\n\n
A diferencia del acero o el titanio, el aluminio requiere un enfoque de soldadura completamente diferente. Las malas soldaduras provocan grietas en la pipa de direcci\u00f3n, el pedalier o las punteras. Las buenas soldaduras se vuelven casi invisibles y duran m\u00e1s que el propio cuadro.<\/p>\n\n\n\n
Como taller especializado en soldadura de aluminio, no soldamos todos los metales. Nos centramos solo en el aluminio, espec\u00edficamente en las aleaciones de las series 6000 y 7000 utilizadas en cuadros de bicicleta de alto rendimiento.<\/p>\n\n\n\n
Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio que producimos equilibra penetraci\u00f3n, aporte de calor y aspecto del cord\u00f3n. El resultado es un cuadro ligero, r\u00edgido y fiable para a\u00f1os de conducci\u00f3n exigente.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n![\"Soldadura](\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aluminum-bike-frame-welding4.png\" "\\"\\"")
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<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nNuestro proceso de soldadura de aluminio para cuadros de bicicleta:<\/h2>\n\n\n\n
La soldadura de cuadros de bicicleta es diferente de la soldadura industrial. Los tubos son finos, el espesor de pared puede ser de 0,8 mm a 1,6 mm. Las uniones incluyen ingletes, uniones a tope y, a veces, uniones enchufables. El calor debe controlarse con precisi\u00f3n para evitar quemaduras o deformaciones.<\/p>\n\n\n\n
Utilizamos soldadura TIG (GTAW) exclusivamente para cuadros de bicicleta. Este proceso nos da el control m\u00e1s fino sobre el arco y el metal de aporte. Esta es la raz\u00f3n por la que los clientes conf\u00edan en nosotros para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio en proyectos de alta gama.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e9cnica TIG de pared fina<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara tubos superiores, tubos inferiores y tubos del sill\u00edn, utilizamos TIG de bajo amperaje con varillas de aporte de di\u00e1metro peque\u00f1o, t\u00edpicamente de 1,6 mm o 2,4 mm ER4047 o ER5356. El arco es enfocado y breve. Cada pasada de soldadura tiene solo unos pocos mil\u00edmetros de largo. Esto evita que el calor excesivo viaje por el tubo y ablande la zona afectada por el calor.<\/p>\n\n\n\n
Pulsaci\u00f3n para la gesti\u00f3n del calor<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nUsamos pulsaci\u00f3n con pedal o bot\u00f3n de la antorcha en todos los trabajos de soldadura de cuadros de bicicleta. La pulsaci\u00f3n permite que el ba\u00f1o de soldadura se enfr\u00ede ligeramente entre los picos de corriente. Esto reduce el aporte total de calor mientras se mantiene la fusi\u00f3n. El resultado es un fino aspecto de cord\u00f3n apilado sin socavaciones ni oxidaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Purga inversa para uniones cr\u00edticas:<\/h3>\n\n\n\n
Para cajas de pedalier y uniones de pipa de direcci\u00f3n donde la resistencia es cr\u00edtica, realizamos purga inversa con arg\u00f3n. La purga inversa evita la oxidaci\u00f3n en el interior de la soldadura, asegurando la penetraci\u00f3n completa sin rugosidad interna que luego podr\u00eda convertirse en un punto de inicio de grietas. Esta atenci\u00f3n al detalle define nuestro servicio de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nAleaciones de aluminio que soldamos para cuadros de bicicleta:<\/h2>\n\n\n\n
No todas las soldaduras de aluminio funcionan de la misma manera. Seleccionamos el metal de aporte y los ajustes seg\u00fan la aleaci\u00f3n base. La selecci\u00f3n adecuada de la aleaci\u00f3n es una parte clave de una soldadura exitosa de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 6061-T6:<\/h3>\n\n\n\n
La aleaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan para cuadros de gama media y personalizados. Se suelda limpiamente con aporte ER4047. El envejecimiento posterior a la soldadura restaura gran parte de su resistencia original. Soldamos 6061 a diario y tenemos par\u00e1metros optimizados para cada espesor de tubo desde 0,9 mm hasta 3 mm en el pedalier.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 7005:<\/h3>\n\n\n\n
Una opci\u00f3n popular para cuadros de bicicleta de monta\u00f1a. El 7005 no requiere un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura tan estricto como el 6061. Sin embargo, es m\u00e1s sensible a las grietas. Usamos aporte ER5356 para 7005 y mantenemos la temperatura entre pasadas por debajo de 200\u00b0F para evitar el agrietamiento en caliente. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio en 7005 recibe una inspecci\u00f3n adicional.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 6066 y 6013<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nSe utilizan en cuadros de gama alta donde la relaci\u00f3n rigidez-peso es cr\u00edtica. Estas aleaciones requieren una selecci\u00f3n precisa del aporte y a menudo se benefician de un tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n posterior a la soldadura. Tenemos experiencia con ambas.<\/p>\n\n\n\n
Si nos env\u00eda su dise\u00f1o de cuadro, le recomendaremos la mejor aleaci\u00f3n y procedimiento de soldadura para el uso previsto: carretera, trail, descenso o e-bike. Nuestra experiencia en soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio cubre todas las aleaciones principales.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTipos de cuadros que soldamos<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nNuestro servicio de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio cubre todos los tipos de cuadros de bicicleta est\u00e1ndar y algunos no est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de carretera:<\/h3>\n\n\n\n
Tubos finos, espacios reducidos y soldaduras visibles. Los ciclistas de carretera se preocupan por el peso y la est\u00e9tica. Nuestras soldaduras de cuadros de carretera son suaves, uniformes y requieren un acabado m\u00ednimo. Podemos soldar cuadros diamante est\u00e1ndar, formas aerodin\u00e1micas y geometr\u00edas personalizadas.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de monta\u00f1a:<\/h3>\n\n\n\n
Los cuadros de MTB enfrentan cargas de impacto, barro y golpes de rocas. El refuerzo de la soldadura en \u00e1reas de alta tensi\u00f3n como la uni\u00f3n del tubo inferior con la pipa de direcci\u00f3n es esencial. Dejamos un filete peque\u00f1o y controlado en las uniones cr\u00edticas para la resistencia a la fatiga. Los cuadros r\u00edgidos, de suspensi\u00f3n total y de dirt jump est\u00e1n dentro de nuestra capacidad de soldadura de cuadros de bicicleta.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de e-bike<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nLos cuadros de e-bike llevan motores y bater\u00edas. Los tubos suelen ser de mayor di\u00e1metro y pared m\u00e1s gruesa para soportar el par. La soldadura requiere una penetraci\u00f3n m\u00e1s profunda y puntos m\u00e1s largos. Ajustamos los par\u00e1metros en consecuencia. La integraci\u00f3n de la caja de la bater\u00eda y la soldadura del soporte del motor son solicitudes est\u00e1ndar en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la e-movilidad.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de fat bike y bicicleta de carga<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nTubos de gran tama\u00f1o y secciones no redondas. El montaje es m\u00e1s complejo. Construimos plantillas de soldadura personalizadas para formas de cuadro inusuales para mantener la alineaci\u00f3n durante toda la soldadura.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros personalizados y \u00fanicos<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n\u00bfTrabaja con constructores de cuadros individuales o peque\u00f1as marcas? Aceptamos lotes peque\u00f1os a partir de un cuadro. No requerimos pedidos m\u00ednimos grandes. Env\u00edenos sus tubos ingleteados o piezas cortadas en bruto, y soldamos seg\u00fan sus planos. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se realiza seg\u00fan sus especificaciones exactas.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura y enderezado<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nMuchos cuadros de aluminio requieren un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura para restaurar la resistencia perdida durante la soldadura del aluminio. Ofrecemos dos niveles de servicio.<\/p>\n\n\n\n
PWHT est\u00e1ndar (envejecimiento artificial)<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara cuadros de 6061, ofrecemos envejecimiento artificial a 325\u00b0F a 350\u00b0F durante 8 a 12 horas. Esto restaura el temple T6 en la zona afectada por el calor. Los cuadros se sienten m\u00e1s r\u00edgidos y resisten mejor las abolladuras despu\u00e9s del tratamiento. Este paso completa nuestro proceso de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n
Tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n y temple:<\/h3>\n\n\n\n
Para cuadros de alto rendimiento, ofrecemos tratamiento de soluci\u00f3n: calentamiento a 980\u00b0F, mantenimiento, luego temple en agua, seguido de envejecimiento. Esto maximiza la resistencia pero conlleva un riesgo de distorsi\u00f3n. Recomendamos esto solo para cuadros de competici\u00f3n o cuando se requiere la m\u00e1xima vida a fatiga.<\/p>\n\n\n\n
Enderezado del cuadro<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nEl calor de la soldadura siempre causa algo de movimiento. Despu\u00e9s de la soldadura y el tratamiento t\u00e9rmico, enderezamos los cuadros sobre una placa de superficie usando fuerza controlada. Podemos mantener la alineaci\u00f3n dentro de 1 mm en todo el cuadro.<\/p>\n\n\n\n
\n\n![\"\"](\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/aluminum-bike-frame-welding2.png\" "\\"\\"")
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<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nControl de calidad para cuadros de bicicleta soldados<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nUna soldadura agrietada en un cuadro de bicicleta de aluminio es un peligro para la seguridad. No nos arriesgamos.<\/p>\n\n\n\n
Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio personalizados utiliza soldadura TIG por pulsos para unir tubos de 1,6 mm con precisi\u00f3n, resistencia y soldaduras limpias para cuadros ligeros.<\/p>","protected":false},"featured_media":5446,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[263,245,234,249,250,240,265,260,251,229,226,230,244,262,232,256,253,243,255,237,233,259,248,231,241,225,266,235,258,246,239,238,227,242,252,247,264,228,261,254,257,236],"class_list":["post-2331","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-2020-brackets","cxb_product_tag-3030-brackets","cxb_product_tag-3d-printer-frame","cxb_product_tag-4040-brackets","cxb_product_tag-4080-brackets","cxb_product_tag-6061-aluminum-brackets","cxb_product_tag-aluminum-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-extrusion-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-welding","cxb_product_tag-anodized-brackets","cxb_product_tag-automation-framing","cxb_product_tag-black-anodized-corner-brackets","cxb_product_tag-cnc-machined-brackets","cxb_product_tag-cnc-router-frames","cxb_product_tag-conveyor-system-brackets","cxb_product_tag-corner-brackets","cxb_product_tag-corner-gusset","cxb_product_tag-custom-aluminum-brackets","cxb_product_tag-custom-welding","cxb_product_tag-dynamic-load-brackets","cxb_product_tag-ev-battery-test-frame","cxb_product_tag-extrusion-brackets","cxb_product_tag-fabricated-brackets","cxb_product_tag-heavy-duty-brackets","cxb_product_tag-industrial-framing","cxb_product_tag-load-tested-brackets","cxb_product_tag-low-moq-brackets","cxb_product_tag-machine-guard-brackets","cxb_product_tag-oem-brackets","cxb_product_tag-permanent-joint-brackets","cxb_product_tag-powder-coated-brackets","cxb_product_tag-prototype-brackets","cxb_product_tag-raw-aluminum-brackets","cxb_product_tag-reverse-engineering-brackets","cxb_product_tag-small-batch-welding","cxb_product_tag-structural-welding","cxb_product_tag-t-slot-brackets","cxb_product_tag-thick-wall-brackets","cxb_product_tag-tig-welded-brackets","cxb_product_tag-welded-corner-brackets","cxb_product_tag-welded-reinforcement","cxb_product_tag-workstation-brackets"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8585,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions\/8585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=2331"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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La soldadura de cuadros de bicicleta es diferente de la soldadura industrial. Los tubos son finos, el espesor de pared puede ser de 0,8 mm a 1,6 mm. Las uniones incluyen ingletes, uniones a tope y, a veces, uniones enchufables. El calor debe controlarse con precisi\u00f3n para evitar quemaduras o deformaciones.<\/p>\n\n\n\n
Utilizamos soldadura TIG (GTAW) exclusivamente para cuadros de bicicleta. Este proceso nos da el control m\u00e1s fino sobre el arco y el metal de aporte. Esta es la raz\u00f3n por la que los clientes conf\u00edan en nosotros para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio en proyectos de alta gama.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e9cnica TIG de pared fina<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara tubos superiores, tubos inferiores y tubos del sill\u00edn, utilizamos TIG de bajo amperaje con varillas de aporte de di\u00e1metro peque\u00f1o, t\u00edpicamente de 1,6 mm o 2,4 mm ER4047 o ER5356. El arco es enfocado y breve. Cada pasada de soldadura tiene solo unos pocos mil\u00edmetros de largo. Esto evita que el calor excesivo viaje por el tubo y ablande la zona afectada por el calor.<\/p>\n\n\n\n
Pulsaci\u00f3n para la gesti\u00f3n del calor<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nUsamos pulsaci\u00f3n con pedal o bot\u00f3n de la antorcha en todos los trabajos de soldadura de cuadros de bicicleta. La pulsaci\u00f3n permite que el ba\u00f1o de soldadura se enfr\u00ede ligeramente entre los picos de corriente. Esto reduce el aporte total de calor mientras se mantiene la fusi\u00f3n. El resultado es un fino aspecto de cord\u00f3n apilado sin socavaciones ni oxidaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Purga inversa para uniones cr\u00edticas:<\/h3>\n\n\n\n
Para cajas de pedalier y uniones de pipa de direcci\u00f3n donde la resistencia es cr\u00edtica, realizamos purga inversa con arg\u00f3n. La purga inversa evita la oxidaci\u00f3n en el interior de la soldadura, asegurando la penetraci\u00f3n completa sin rugosidad interna que luego podr\u00eda convertirse en un punto de inicio de grietas. Esta atenci\u00f3n al detalle define nuestro servicio de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nAleaciones de aluminio que soldamos para cuadros de bicicleta:<\/h2>\n\n\n\n
No todas las soldaduras de aluminio funcionan de la misma manera. Seleccionamos el metal de aporte y los ajustes seg\u00fan la aleaci\u00f3n base. La selecci\u00f3n adecuada de la aleaci\u00f3n es una parte clave de una soldadura exitosa de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 6061-T6:<\/h3>\n\n\n\n
La aleaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan para cuadros de gama media y personalizados. Se suelda limpiamente con aporte ER4047. El envejecimiento posterior a la soldadura restaura gran parte de su resistencia original. Soldamos 6061 a diario y tenemos par\u00e1metros optimizados para cada espesor de tubo desde 0,9 mm hasta 3 mm en el pedalier.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 7005:<\/h3>\n\n\n\n
Una opci\u00f3n popular para cuadros de bicicleta de monta\u00f1a. El 7005 no requiere un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura tan estricto como el 6061. Sin embargo, es m\u00e1s sensible a las grietas. Usamos aporte ER5356 para 7005 y mantenemos la temperatura entre pasadas por debajo de 200\u00b0F para evitar el agrietamiento en caliente. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio en 7005 recibe una inspecci\u00f3n adicional.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 6066 y 6013<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nSe utilizan en cuadros de gama alta donde la relaci\u00f3n rigidez-peso es cr\u00edtica. Estas aleaciones requieren una selecci\u00f3n precisa del aporte y a menudo se benefician de un tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n posterior a la soldadura. Tenemos experiencia con ambas.<\/p>\n\n\n\n
Si nos env\u00eda su dise\u00f1o de cuadro, le recomendaremos la mejor aleaci\u00f3n y procedimiento de soldadura para el uso previsto: carretera, trail, descenso o e-bike. Nuestra experiencia en soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio cubre todas las aleaciones principales.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTipos de cuadros que soldamos<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nNuestro servicio de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio cubre todos los tipos de cuadros de bicicleta est\u00e1ndar y algunos no est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de carretera:<\/h3>\n\n\n\n
Tubos finos, espacios reducidos y soldaduras visibles. Los ciclistas de carretera se preocupan por el peso y la est\u00e9tica. Nuestras soldaduras de cuadros de carretera son suaves, uniformes y requieren un acabado m\u00ednimo. Podemos soldar cuadros diamante est\u00e1ndar, formas aerodin\u00e1micas y geometr\u00edas personalizadas.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de monta\u00f1a:<\/h3>\n\n\n\n
Los cuadros de MTB enfrentan cargas de impacto, barro y golpes de rocas. El refuerzo de la soldadura en \u00e1reas de alta tensi\u00f3n como la uni\u00f3n del tubo inferior con la pipa de direcci\u00f3n es esencial. Dejamos un filete peque\u00f1o y controlado en las uniones cr\u00edticas para la resistencia a la fatiga. Los cuadros r\u00edgidos, de suspensi\u00f3n total y de dirt jump est\u00e1n dentro de nuestra capacidad de soldadura de cuadros de bicicleta.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de e-bike<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nLos cuadros de e-bike llevan motores y bater\u00edas. Los tubos suelen ser de mayor di\u00e1metro y pared m\u00e1s gruesa para soportar el par. La soldadura requiere una penetraci\u00f3n m\u00e1s profunda y puntos m\u00e1s largos. Ajustamos los par\u00e1metros en consecuencia. La integraci\u00f3n de la caja de la bater\u00eda y la soldadura del soporte del motor son solicitudes est\u00e1ndar en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la e-movilidad.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de fat bike y bicicleta de carga<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nTubos de gran tama\u00f1o y secciones no redondas. El montaje es m\u00e1s complejo. Construimos plantillas de soldadura personalizadas para formas de cuadro inusuales para mantener la alineaci\u00f3n durante toda la soldadura.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros personalizados y \u00fanicos<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n\u00bfTrabaja con constructores de cuadros individuales o peque\u00f1as marcas? Aceptamos lotes peque\u00f1os a partir de un cuadro. No requerimos pedidos m\u00ednimos grandes. Env\u00edenos sus tubos ingleteados o piezas cortadas en bruto, y soldamos seg\u00fan sus planos. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se realiza seg\u00fan sus especificaciones exactas.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura y enderezado<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nMuchos cuadros de aluminio requieren un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura para restaurar la resistencia perdida durante la soldadura del aluminio. Ofrecemos dos niveles de servicio.<\/p>\n\n\n\n
PWHT est\u00e1ndar (envejecimiento artificial)<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara cuadros de 6061, ofrecemos envejecimiento artificial a 325\u00b0F a 350\u00b0F durante 8 a 12 horas. Esto restaura el temple T6 en la zona afectada por el calor. Los cuadros se sienten m\u00e1s r\u00edgidos y resisten mejor las abolladuras despu\u00e9s del tratamiento. Este paso completa nuestro proceso de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n
Tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n y temple:<\/h3>\n\n\n\n
Para cuadros de alto rendimiento, ofrecemos tratamiento de soluci\u00f3n: calentamiento a 980\u00b0F, mantenimiento, luego temple en agua, seguido de envejecimiento. Esto maximiza la resistencia pero conlleva un riesgo de distorsi\u00f3n. Recomendamos esto solo para cuadros de competici\u00f3n o cuando se requiere la m\u00e1xima vida a fatiga.<\/p>\n\n\n\n
Enderezado del cuadro<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nEl calor de la soldadura siempre causa algo de movimiento. Despu\u00e9s de la soldadura y el tratamiento t\u00e9rmico, enderezamos los cuadros sobre una placa de superficie usando fuerza controlada. Podemos mantener la alineaci\u00f3n dentro de 1 mm en todo el cuadro.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nControl de calidad para cuadros de bicicleta soldados<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nUna soldadura agrietada en un cuadro de bicicleta de aluminio es un peligro para la seguridad. No nos arriesgamos.<\/p>\n\n\n\n
Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio personalizados utiliza soldadura TIG por pulsos para unir tubos de 1,6 mm con precisi\u00f3n, resistencia y soldaduras limpias para cuadros ligeros.<\/p>","protected":false},"featured_media":5446,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[263,245,234,249,250,240,265,260,251,229,226,230,244,262,232,256,253,243,255,237,233,259,248,231,241,225,266,235,258,246,239,238,227,242,252,247,264,228,261,254,257,236],"class_list":["post-2331","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-2020-brackets","cxb_product_tag-3030-brackets","cxb_product_tag-3d-printer-frame","cxb_product_tag-4040-brackets","cxb_product_tag-4080-brackets","cxb_product_tag-6061-aluminum-brackets","cxb_product_tag-aluminum-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-extrusion-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-welding","cxb_product_tag-anodized-brackets","cxb_product_tag-automation-framing","cxb_product_tag-black-anodized-corner-brackets","cxb_product_tag-cnc-machined-brackets","cxb_product_tag-cnc-router-frames","cxb_product_tag-conveyor-system-brackets","cxb_product_tag-corner-brackets","cxb_product_tag-corner-gusset","cxb_product_tag-custom-aluminum-brackets","cxb_product_tag-custom-welding","cxb_product_tag-dynamic-load-brackets","cxb_product_tag-ev-battery-test-frame","cxb_product_tag-extrusion-brackets","cxb_product_tag-fabricated-brackets","cxb_product_tag-heavy-duty-brackets","cxb_product_tag-industrial-framing","cxb_product_tag-load-tested-brackets","cxb_product_tag-low-moq-brackets","cxb_product_tag-machine-guard-brackets","cxb_product_tag-oem-brackets","cxb_product_tag-permanent-joint-brackets","cxb_product_tag-powder-coated-brackets","cxb_product_tag-prototype-brackets","cxb_product_tag-raw-aluminum-brackets","cxb_product_tag-reverse-engineering-brackets","cxb_product_tag-small-batch-welding","cxb_product_tag-structural-welding","cxb_product_tag-t-slot-brackets","cxb_product_tag-thick-wall-brackets","cxb_product_tag-tig-welded-brackets","cxb_product_tag-welded-corner-brackets","cxb_product_tag-welded-reinforcement","cxb_product_tag-workstation-brackets"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8585,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions\/8585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=2331"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Usamos pulsaci\u00f3n con pedal o bot\u00f3n de la antorcha en todos los trabajos de soldadura de cuadros de bicicleta. La pulsaci\u00f3n permite que el ba\u00f1o de soldadura se enfr\u00ede ligeramente entre los picos de corriente. Esto reduce el aporte total de calor mientras se mantiene la fusi\u00f3n. El resultado es un fino aspecto de cord\u00f3n apilado sin socavaciones ni oxidaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Purga inversa para uniones cr\u00edticas:<\/h3>\n\n\n\n
Para cajas de pedalier y uniones de pipa de direcci\u00f3n donde la resistencia es cr\u00edtica, realizamos purga inversa con arg\u00f3n. La purga inversa evita la oxidaci\u00f3n en el interior de la soldadura, asegurando la penetraci\u00f3n completa sin rugosidad interna que luego podr\u00eda convertirse en un punto de inicio de grietas. Esta atenci\u00f3n al detalle define nuestro servicio de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Aleaciones de aluminio que soldamos para cuadros de bicicleta:<\/h2>\n\n\n\n
No todas las soldaduras de aluminio funcionan de la misma manera. Seleccionamos el metal de aporte y los ajustes seg\u00fan la aleaci\u00f3n base. La selecci\u00f3n adecuada de la aleaci\u00f3n es una parte clave de una soldadura exitosa de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 6061-T6:<\/h3>\n\n\n\n
La aleaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan para cuadros de gama media y personalizados. Se suelda limpiamente con aporte ER4047. El envejecimiento posterior a la soldadura restaura gran parte de su resistencia original. Soldamos 6061 a diario y tenemos par\u00e1metros optimizados para cada espesor de tubo desde 0,9 mm hasta 3 mm en el pedalier.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 7005:<\/h3>\n\n\n\n
Una opci\u00f3n popular para cuadros de bicicleta de monta\u00f1a. El 7005 no requiere un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura tan estricto como el 6061. Sin embargo, es m\u00e1s sensible a las grietas. Usamos aporte ER5356 para 7005 y mantenemos la temperatura entre pasadas por debajo de 200\u00b0F para evitar el agrietamiento en caliente. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio en 7005 recibe una inspecci\u00f3n adicional.<\/p>\n\n\n\n
Aluminio 6066 y 6013<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nSe utilizan en cuadros de gama alta donde la relaci\u00f3n rigidez-peso es cr\u00edtica. Estas aleaciones requieren una selecci\u00f3n precisa del aporte y a menudo se benefician de un tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n posterior a la soldadura. Tenemos experiencia con ambas.<\/p>\n\n\n\n
Si nos env\u00eda su dise\u00f1o de cuadro, le recomendaremos la mejor aleaci\u00f3n y procedimiento de soldadura para el uso previsto: carretera, trail, descenso o e-bike. Nuestra experiencia en soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio cubre todas las aleaciones principales.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTipos de cuadros que soldamos<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nNuestro servicio de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio cubre todos los tipos de cuadros de bicicleta est\u00e1ndar y algunos no est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de carretera:<\/h3>\n\n\n\n
Tubos finos, espacios reducidos y soldaduras visibles. Los ciclistas de carretera se preocupan por el peso y la est\u00e9tica. Nuestras soldaduras de cuadros de carretera son suaves, uniformes y requieren un acabado m\u00ednimo. Podemos soldar cuadros diamante est\u00e1ndar, formas aerodin\u00e1micas y geometr\u00edas personalizadas.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de monta\u00f1a:<\/h3>\n\n\n\n
Los cuadros de MTB enfrentan cargas de impacto, barro y golpes de rocas. El refuerzo de la soldadura en \u00e1reas de alta tensi\u00f3n como la uni\u00f3n del tubo inferior con la pipa de direcci\u00f3n es esencial. Dejamos un filete peque\u00f1o y controlado en las uniones cr\u00edticas para la resistencia a la fatiga. Los cuadros r\u00edgidos, de suspensi\u00f3n total y de dirt jump est\u00e1n dentro de nuestra capacidad de soldadura de cuadros de bicicleta.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de e-bike<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nLos cuadros de e-bike llevan motores y bater\u00edas. Los tubos suelen ser de mayor di\u00e1metro y pared m\u00e1s gruesa para soportar el par. La soldadura requiere una penetraci\u00f3n m\u00e1s profunda y puntos m\u00e1s largos. Ajustamos los par\u00e1metros en consecuencia. La integraci\u00f3n de la caja de la bater\u00eda y la soldadura del soporte del motor son solicitudes est\u00e1ndar en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la e-movilidad.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de fat bike y bicicleta de carga<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nTubos de gran tama\u00f1o y secciones no redondas. El montaje es m\u00e1s complejo. Construimos plantillas de soldadura personalizadas para formas de cuadro inusuales para mantener la alineaci\u00f3n durante toda la soldadura.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros personalizados y \u00fanicos<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n\u00bfTrabaja con constructores de cuadros individuales o peque\u00f1as marcas? Aceptamos lotes peque\u00f1os a partir de un cuadro. No requerimos pedidos m\u00ednimos grandes. Env\u00edenos sus tubos ingleteados o piezas cortadas en bruto, y soldamos seg\u00fan sus planos. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se realiza seg\u00fan sus especificaciones exactas.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura y enderezado<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nMuchos cuadros de aluminio requieren un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura para restaurar la resistencia perdida durante la soldadura del aluminio. Ofrecemos dos niveles de servicio.<\/p>\n\n\n\n
PWHT est\u00e1ndar (envejecimiento artificial)<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara cuadros de 6061, ofrecemos envejecimiento artificial a 325\u00b0F a 350\u00b0F durante 8 a 12 horas. Esto restaura el temple T6 en la zona afectada por el calor. Los cuadros se sienten m\u00e1s r\u00edgidos y resisten mejor las abolladuras despu\u00e9s del tratamiento. Este paso completa nuestro proceso de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n
Tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n y temple:<\/h3>\n\n\n\n
Para cuadros de alto rendimiento, ofrecemos tratamiento de soluci\u00f3n: calentamiento a 980\u00b0F, mantenimiento, luego temple en agua, seguido de envejecimiento. Esto maximiza la resistencia pero conlleva un riesgo de distorsi\u00f3n. Recomendamos esto solo para cuadros de competici\u00f3n o cuando se requiere la m\u00e1xima vida a fatiga.<\/p>\n\n\n\n
Enderezado del cuadro<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nEl calor de la soldadura siempre causa algo de movimiento. Despu\u00e9s de la soldadura y el tratamiento t\u00e9rmico, enderezamos los cuadros sobre una placa de superficie usando fuerza controlada. Podemos mantener la alineaci\u00f3n dentro de 1 mm en todo el cuadro.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nControl de calidad para cuadros de bicicleta soldados<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nUna soldadura agrietada en un cuadro de bicicleta de aluminio es un peligro para la seguridad. No nos arriesgamos.<\/p>\n\n\n\n
Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Tipos de cuadros que soldamos<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nNuestro servicio de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio cubre todos los tipos de cuadros de bicicleta est\u00e1ndar y algunos no est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de carretera:<\/h3>\n\n\n\n
Tubos finos, espacios reducidos y soldaduras visibles. Los ciclistas de carretera se preocupan por el peso y la est\u00e9tica. Nuestras soldaduras de cuadros de carretera son suaves, uniformes y requieren un acabado m\u00ednimo. Podemos soldar cuadros diamante est\u00e1ndar, formas aerodin\u00e1micas y geometr\u00edas personalizadas.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de bicicleta de monta\u00f1a:<\/h3>\n\n\n\n
Los cuadros de MTB enfrentan cargas de impacto, barro y golpes de rocas. El refuerzo de la soldadura en \u00e1reas de alta tensi\u00f3n como la uni\u00f3n del tubo inferior con la pipa de direcci\u00f3n es esencial. Dejamos un filete peque\u00f1o y controlado en las uniones cr\u00edticas para la resistencia a la fatiga. Los cuadros r\u00edgidos, de suspensi\u00f3n total y de dirt jump est\u00e1n dentro de nuestra capacidad de soldadura de cuadros de bicicleta.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de e-bike<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nLos cuadros de e-bike llevan motores y bater\u00edas. Los tubos suelen ser de mayor di\u00e1metro y pared m\u00e1s gruesa para soportar el par. La soldadura requiere una penetraci\u00f3n m\u00e1s profunda y puntos m\u00e1s largos. Ajustamos los par\u00e1metros en consecuencia. La integraci\u00f3n de la caja de la bater\u00eda y la soldadura del soporte del motor son solicitudes est\u00e1ndar en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la e-movilidad.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de fat bike y bicicleta de carga<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nTubos de gran tama\u00f1o y secciones no redondas. El montaje es m\u00e1s complejo. Construimos plantillas de soldadura personalizadas para formas de cuadro inusuales para mantener la alineaci\u00f3n durante toda la soldadura.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros personalizados y \u00fanicos<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n\u00bfTrabaja con constructores de cuadros individuales o peque\u00f1as marcas? Aceptamos lotes peque\u00f1os a partir de un cuadro. No requerimos pedidos m\u00ednimos grandes. Env\u00edenos sus tubos ingleteados o piezas cortadas en bruto, y soldamos seg\u00fan sus planos. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se realiza seg\u00fan sus especificaciones exactas.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura y enderezado<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nMuchos cuadros de aluminio requieren un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura para restaurar la resistencia perdida durante la soldadura del aluminio. Ofrecemos dos niveles de servicio.<\/p>\n\n\n\n
PWHT est\u00e1ndar (envejecimiento artificial)<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara cuadros de 6061, ofrecemos envejecimiento artificial a 325\u00b0F a 350\u00b0F durante 8 a 12 horas. Esto restaura el temple T6 en la zona afectada por el calor. Los cuadros se sienten m\u00e1s r\u00edgidos y resisten mejor las abolladuras despu\u00e9s del tratamiento. Este paso completa nuestro proceso de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n
Tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n y temple:<\/h3>\n\n\n\n
Para cuadros de alto rendimiento, ofrecemos tratamiento de soluci\u00f3n: calentamiento a 980\u00b0F, mantenimiento, luego temple en agua, seguido de envejecimiento. Esto maximiza la resistencia pero conlleva un riesgo de distorsi\u00f3n. Recomendamos esto solo para cuadros de competici\u00f3n o cuando se requiere la m\u00e1xima vida a fatiga.<\/p>\n\n\n\n
Enderezado del cuadro<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nEl calor de la soldadura siempre causa algo de movimiento. Despu\u00e9s de la soldadura y el tratamiento t\u00e9rmico, enderezamos los cuadros sobre una placa de superficie usando fuerza controlada. Podemos mantener la alineaci\u00f3n dentro de 1 mm en todo el cuadro.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nControl de calidad para cuadros de bicicleta soldados<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nUna soldadura agrietada en un cuadro de bicicleta de aluminio es un peligro para la seguridad. No nos arriesgamos.<\/p>\n\n\n\n
Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio personalizados utiliza soldadura TIG por pulsos para unir tubos de 1,6 mm con precisi\u00f3n, resistencia y soldaduras limpias para cuadros ligeros.<\/p>","protected":false},"featured_media":5446,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[263,245,234,249,250,240,265,260,251,229,226,230,244,262,232,256,253,243,255,237,233,259,248,231,241,225,266,235,258,246,239,238,227,242,252,247,264,228,261,254,257,236],"class_list":["post-2331","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-2020-brackets","cxb_product_tag-3030-brackets","cxb_product_tag-3d-printer-frame","cxb_product_tag-4040-brackets","cxb_product_tag-4080-brackets","cxb_product_tag-6061-aluminum-brackets","cxb_product_tag-aluminum-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-extrusion-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-welding","cxb_product_tag-anodized-brackets","cxb_product_tag-automation-framing","cxb_product_tag-black-anodized-corner-brackets","cxb_product_tag-cnc-machined-brackets","cxb_product_tag-cnc-router-frames","cxb_product_tag-conveyor-system-brackets","cxb_product_tag-corner-brackets","cxb_product_tag-corner-gusset","cxb_product_tag-custom-aluminum-brackets","cxb_product_tag-custom-welding","cxb_product_tag-dynamic-load-brackets","cxb_product_tag-ev-battery-test-frame","cxb_product_tag-extrusion-brackets","cxb_product_tag-fabricated-brackets","cxb_product_tag-heavy-duty-brackets","cxb_product_tag-industrial-framing","cxb_product_tag-load-tested-brackets","cxb_product_tag-low-moq-brackets","cxb_product_tag-machine-guard-brackets","cxb_product_tag-oem-brackets","cxb_product_tag-permanent-joint-brackets","cxb_product_tag-powder-coated-brackets","cxb_product_tag-prototype-brackets","cxb_product_tag-raw-aluminum-brackets","cxb_product_tag-reverse-engineering-brackets","cxb_product_tag-small-batch-welding","cxb_product_tag-structural-welding","cxb_product_tag-t-slot-brackets","cxb_product_tag-thick-wall-brackets","cxb_product_tag-tig-welded-brackets","cxb_product_tag-welded-corner-brackets","cxb_product_tag-welded-reinforcement","cxb_product_tag-workstation-brackets"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8585,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions\/8585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=2331"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Los cuadros de e-bike llevan motores y bater\u00edas. Los tubos suelen ser de mayor di\u00e1metro y pared m\u00e1s gruesa para soportar el par. La soldadura requiere una penetraci\u00f3n m\u00e1s profunda y puntos m\u00e1s largos. Ajustamos los par\u00e1metros en consecuencia. La integraci\u00f3n de la caja de la bater\u00eda y la soldadura del soporte del motor son solicitudes est\u00e1ndar en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la e-movilidad.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros de fat bike y bicicleta de carga<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nTubos de gran tama\u00f1o y secciones no redondas. El montaje es m\u00e1s complejo. Construimos plantillas de soldadura personalizadas para formas de cuadro inusuales para mantener la alineaci\u00f3n durante toda la soldadura.<\/p>\n\n\n\n
Cuadros personalizados y \u00fanicos<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n\u00bfTrabaja con constructores de cuadros individuales o peque\u00f1as marcas? Aceptamos lotes peque\u00f1os a partir de un cuadro. No requerimos pedidos m\u00ednimos grandes. Env\u00edenos sus tubos ingleteados o piezas cortadas en bruto, y soldamos seg\u00fan sus planos. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se realiza seg\u00fan sus especificaciones exactas.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nTratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura y enderezado<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nMuchos cuadros de aluminio requieren un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura para restaurar la resistencia perdida durante la soldadura del aluminio. Ofrecemos dos niveles de servicio.<\/p>\n\n\n\n
PWHT est\u00e1ndar (envejecimiento artificial)<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara cuadros de 6061, ofrecemos envejecimiento artificial a 325\u00b0F a 350\u00b0F durante 8 a 12 horas. Esto restaura el temple T6 en la zona afectada por el calor. Los cuadros se sienten m\u00e1s r\u00edgidos y resisten mejor las abolladuras despu\u00e9s del tratamiento. Este paso completa nuestro proceso de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n
Tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n y temple:<\/h3>\n\n\n\n
Para cuadros de alto rendimiento, ofrecemos tratamiento de soluci\u00f3n: calentamiento a 980\u00b0F, mantenimiento, luego temple en agua, seguido de envejecimiento. Esto maximiza la resistencia pero conlleva un riesgo de distorsi\u00f3n. Recomendamos esto solo para cuadros de competici\u00f3n o cuando se requiere la m\u00e1xima vida a fatiga.<\/p>\n\n\n\n
Enderezado del cuadro<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nEl calor de la soldadura siempre causa algo de movimiento. Despu\u00e9s de la soldadura y el tratamiento t\u00e9rmico, enderezamos los cuadros sobre una placa de superficie usando fuerza controlada. Podemos mantener la alineaci\u00f3n dentro de 1 mm en todo el cuadro.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nControl de calidad para cuadros de bicicleta soldados<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nUna soldadura agrietada en un cuadro de bicicleta de aluminio es un peligro para la seguridad. No nos arriesgamos.<\/p>\n\n\n\n
Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura y enderezado<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nMuchos cuadros de aluminio requieren un tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura para restaurar la resistencia perdida durante la soldadura del aluminio. Ofrecemos dos niveles de servicio.<\/p>\n\n\n\n
PWHT est\u00e1ndar (envejecimiento artificial)<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara cuadros de 6061, ofrecemos envejecimiento artificial a 325\u00b0F a 350\u00b0F durante 8 a 12 horas. Esto restaura el temple T6 en la zona afectada por el calor. Los cuadros se sienten m\u00e1s r\u00edgidos y resisten mejor las abolladuras despu\u00e9s del tratamiento. Este paso completa nuestro proceso de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n
Tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n y temple:<\/h3>\n\n\n\n
Para cuadros de alto rendimiento, ofrecemos tratamiento de soluci\u00f3n: calentamiento a 980\u00b0F, mantenimiento, luego temple en agua, seguido de envejecimiento. Esto maximiza la resistencia pero conlleva un riesgo de distorsi\u00f3n. Recomendamos esto solo para cuadros de competici\u00f3n o cuando se requiere la m\u00e1xima vida a fatiga.<\/p>\n\n\n\n
Enderezado del cuadro<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nEl calor de la soldadura siempre causa algo de movimiento. Despu\u00e9s de la soldadura y el tratamiento t\u00e9rmico, enderezamos los cuadros sobre una placa de superficie usando fuerza controlada. Podemos mantener la alineaci\u00f3n dentro de 1 mm en todo el cuadro.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nControl de calidad para cuadros de bicicleta soldados<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nUna soldadura agrietada en un cuadro de bicicleta de aluminio es un peligro para la seguridad. No nos arriesgamos.<\/p>\n\n\n\n
Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio personalizados utiliza soldadura TIG por pulsos para unir tubos de 1,6 mm con precisi\u00f3n, resistencia y soldaduras limpias para cuadros ligeros.<\/p>","protected":false},"featured_media":5446,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[263,245,234,249,250,240,265,260,251,229,226,230,244,262,232,256,253,243,255,237,233,259,248,231,241,225,266,235,258,246,239,238,227,242,252,247,264,228,261,254,257,236],"class_list":["post-2331","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-2020-brackets","cxb_product_tag-3030-brackets","cxb_product_tag-3d-printer-frame","cxb_product_tag-4040-brackets","cxb_product_tag-4080-brackets","cxb_product_tag-6061-aluminum-brackets","cxb_product_tag-aluminum-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-extrusion-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-welding","cxb_product_tag-anodized-brackets","cxb_product_tag-automation-framing","cxb_product_tag-black-anodized-corner-brackets","cxb_product_tag-cnc-machined-brackets","cxb_product_tag-cnc-router-frames","cxb_product_tag-conveyor-system-brackets","cxb_product_tag-corner-brackets","cxb_product_tag-corner-gusset","cxb_product_tag-custom-aluminum-brackets","cxb_product_tag-custom-welding","cxb_product_tag-dynamic-load-brackets","cxb_product_tag-ev-battery-test-frame","cxb_product_tag-extrusion-brackets","cxb_product_tag-fabricated-brackets","cxb_product_tag-heavy-duty-brackets","cxb_product_tag-industrial-framing","cxb_product_tag-load-tested-brackets","cxb_product_tag-low-moq-brackets","cxb_product_tag-machine-guard-brackets","cxb_product_tag-oem-brackets","cxb_product_tag-permanent-joint-brackets","cxb_product_tag-powder-coated-brackets","cxb_product_tag-prototype-brackets","cxb_product_tag-raw-aluminum-brackets","cxb_product_tag-reverse-engineering-brackets","cxb_product_tag-small-batch-welding","cxb_product_tag-structural-welding","cxb_product_tag-t-slot-brackets","cxb_product_tag-thick-wall-brackets","cxb_product_tag-tig-welded-brackets","cxb_product_tag-welded-corner-brackets","cxb_product_tag-welded-reinforcement","cxb_product_tag-workstation-brackets"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8585,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions\/8585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=2331"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Para cuadros de 6061, ofrecemos envejecimiento artificial a 325\u00b0F a 350\u00b0F durante 8 a 12 horas. Esto restaura el temple T6 en la zona afectada por el calor. Los cuadros se sienten m\u00e1s r\u00edgidos y resisten mejor las abolladuras despu\u00e9s del tratamiento. Este paso completa nuestro proceso de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio para la mayor\u00eda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n
Tratamiento t\u00e9rmico de soluci\u00f3n y temple:<\/h3>\n\n\n\n
Para cuadros de alto rendimiento, ofrecemos tratamiento de soluci\u00f3n: calentamiento a 980\u00b0F, mantenimiento, luego temple en agua, seguido de envejecimiento. Esto maximiza la resistencia pero conlleva un riesgo de distorsi\u00f3n. Recomendamos esto solo para cuadros de competici\u00f3n o cuando se requiere la m\u00e1xima vida a fatiga.<\/p>\n\n\n\n
Enderezado del cuadro<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nEl calor de la soldadura siempre causa algo de movimiento. Despu\u00e9s de la soldadura y el tratamiento t\u00e9rmico, enderezamos los cuadros sobre una placa de superficie usando fuerza controlada. Podemos mantener la alineaci\u00f3n dentro de 1 mm en todo el cuadro.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nControl de calidad para cuadros de bicicleta soldados<\/strong>:<\/h2>\n\n\n\nUna soldadura agrietada en un cuadro de bicicleta de aluminio es un peligro para la seguridad. No nos arriesgamos.<\/p>\n\n\n\n
Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Inspecci\u00f3n visual de cada uni\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cord\u00f3n de soldadura se inspecciona bajo luz brillante y aumento. Buscamos grietas, porosidad, socavaci\u00f3n, fusi\u00f3n incompleta y concavidad o convexidad excesivas.<\/p>\n\n\n\n
Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Ensayo por l\u00edquidos penetrantes<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara proyectos de clientes donde la seguridad es cr\u00edtica, como cuadros de descenso o bicicletas el\u00e9ctricas, realizamos inspecci\u00f3n por l\u00edquidos penetrantes en todas las soldaduras de alta tensi\u00f3n. Esto revela grietas microsc\u00f3picas invisibles al ojo humano. Esta prueba brinda confianza a los clientes en nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio.<\/p>\n\n\n\n
Verificaci\u00f3n de alineaci\u00f3n<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nCada cuadro se verifica en una mesa de alineaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Se miden el \u00e1ngulo del tubo de direcci\u00f3n, el \u00e1ngulo del tubo del asiento, la ca\u00edda del pedalier y la alineaci\u00f3n de las punteras traseras. Rechazamos cualquier cuadro fuera de tolerancia.<\/p>\n\n\n\n
Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio personalizados utiliza soldadura TIG por pulsos para unir tubos de 1,6 mm con precisi\u00f3n, resistencia y soldaduras limpias para cuadros ligeros.<\/p>","protected":false},"featured_media":5446,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[263,245,234,249,250,240,265,260,251,229,226,230,244,262,232,256,253,243,255,237,233,259,248,231,241,225,266,235,258,246,239,238,227,242,252,247,264,228,261,254,257,236],"class_list":["post-2331","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-2020-brackets","cxb_product_tag-3030-brackets","cxb_product_tag-3d-printer-frame","cxb_product_tag-4040-brackets","cxb_product_tag-4080-brackets","cxb_product_tag-6061-aluminum-brackets","cxb_product_tag-aluminum-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-extrusion-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-welding","cxb_product_tag-anodized-brackets","cxb_product_tag-automation-framing","cxb_product_tag-black-anodized-corner-brackets","cxb_product_tag-cnc-machined-brackets","cxb_product_tag-cnc-router-frames","cxb_product_tag-conveyor-system-brackets","cxb_product_tag-corner-brackets","cxb_product_tag-corner-gusset","cxb_product_tag-custom-aluminum-brackets","cxb_product_tag-custom-welding","cxb_product_tag-dynamic-load-brackets","cxb_product_tag-ev-battery-test-frame","cxb_product_tag-extrusion-brackets","cxb_product_tag-fabricated-brackets","cxb_product_tag-heavy-duty-brackets","cxb_product_tag-industrial-framing","cxb_product_tag-load-tested-brackets","cxb_product_tag-low-moq-brackets","cxb_product_tag-machine-guard-brackets","cxb_product_tag-oem-brackets","cxb_product_tag-permanent-joint-brackets","cxb_product_tag-powder-coated-brackets","cxb_product_tag-prototype-brackets","cxb_product_tag-raw-aluminum-brackets","cxb_product_tag-reverse-engineering-brackets","cxb_product_tag-small-batch-welding","cxb_product_tag-structural-welding","cxb_product_tag-t-slot-brackets","cxb_product_tag-thick-wall-brackets","cxb_product_tag-tig-welded-brackets","cxb_product_tag-welded-corner-brackets","cxb_product_tag-welded-reinforcement","cxb_product_tag-workstation-brackets"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8585,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions\/8585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=2331"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Ensayos destructivos de muestra<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\nPara nuevos modelos de cuadros o producci\u00f3n por lotes, soldamos probetas que se cortan, pulen y examinan bajo microscopio. Tambi\u00e9n realizamos ensayos de doblado para confirmar la ductilidad. Estos datos validan cada lote de soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio que realizamos.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPor qu\u00e9 elegirnos para la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\nNo somos un taller de fabricaci\u00f3n general. Nos enfocamos en la soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio y nada m\u00e1s. Esta especializaci\u00f3n le brinda tres ventajas.<\/p>\n\n\n\n
Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio personalizados utiliza soldadura TIG por pulsos para unir tubos de 1,6 mm con precisi\u00f3n, resistencia y soldaduras limpias para cuadros ligeros.<\/p>","protected":false},"featured_media":5446,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[263,245,234,249,250,240,265,260,251,229,226,230,244,262,232,256,253,243,255,237,233,259,248,231,241,225,266,235,258,246,239,238,227,242,252,247,264,228,261,254,257,236],"class_list":["post-2331","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-2020-brackets","cxb_product_tag-3030-brackets","cxb_product_tag-3d-printer-frame","cxb_product_tag-4040-brackets","cxb_product_tag-4080-brackets","cxb_product_tag-6061-aluminum-brackets","cxb_product_tag-aluminum-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-extrusion-corner-brackets","cxb_product_tag-aluminum-welding","cxb_product_tag-anodized-brackets","cxb_product_tag-automation-framing","cxb_product_tag-black-anodized-corner-brackets","cxb_product_tag-cnc-machined-brackets","cxb_product_tag-cnc-router-frames","cxb_product_tag-conveyor-system-brackets","cxb_product_tag-corner-brackets","cxb_product_tag-corner-gusset","cxb_product_tag-custom-aluminum-brackets","cxb_product_tag-custom-welding","cxb_product_tag-dynamic-load-brackets","cxb_product_tag-ev-battery-test-frame","cxb_product_tag-extrusion-brackets","cxb_product_tag-fabricated-brackets","cxb_product_tag-heavy-duty-brackets","cxb_product_tag-industrial-framing","cxb_product_tag-load-tested-brackets","cxb_product_tag-low-moq-brackets","cxb_product_tag-machine-guard-brackets","cxb_product_tag-oem-brackets","cxb_product_tag-permanent-joint-brackets","cxb_product_tag-powder-coated-brackets","cxb_product_tag-prototype-brackets","cxb_product_tag-raw-aluminum-brackets","cxb_product_tag-reverse-engineering-brackets","cxb_product_tag-small-batch-welding","cxb_product_tag-structural-welding","cxb_product_tag-t-slot-brackets","cxb_product_tag-thick-wall-brackets","cxb_product_tag-tig-welded-brackets","cxb_product_tag-welded-corner-brackets","cxb_product_tag-welded-reinforcement","cxb_product_tag-workstation-brackets"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8585,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2331\/revisions\/8585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=2331"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Primero, consistencia.<\/strong> Soldamos cuadros todos los d\u00edas. Nuestros soldadores entienden el aporte de calor, el tiempo de purga y la selecci\u00f3n del material de aporte de forma instintiva. No obtiene soldaduras experimentales. Obtiene repetibilidad lista para producci\u00f3n. Cada soldadura de cuadro de bicicleta de aluminio se ve y funciona de manera id\u00e9ntica.<\/p>\n\n\n\nSegundo, escalabilidad.<\/strong> Podemos soldar un prototipo o cincuenta cuadros. Nuestra configuraci\u00f3n de banco utiliza utillaje modular que se adapta r\u00e1pidamente a diferentes geometr\u00edas. El plazo de entrega para lotes peque\u00f1os es t\u00edpicamente de 10 a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\nTercero, soporte de ingenier\u00eda.<\/strong> \u00bfNo est\u00e1 seguro de si sus ingletes de tubo son correctos? \u00bfPreocupado por la distorsi\u00f3n por calor en un tubo diagonal de pared delgada? Nuestro equipo revisa su CAD o dibujo antes de comenzar la soldadura del cuadro de bicicleta de aluminio y sugiere mejoras. <\/p>\n\n\n\nActualmente servimos a marcas de bicicletas en Am\u00e9rica del Norte, Europa y Australia. Muchos de nuestros clientes comenzaron con dos o tres cuadros prototipo y ahora encargan lotes de producci\u00f3n cada trimestre. Se quedan con nosotros porque nuestra soldadura de cuadros de bicicleta de aluminio entrega cuadro tras cuadro.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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