{"id":2476,"date":"2026-05-13T13:18:53","date_gmt":"2026-05-13T05:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/?post_type=cxb_products&#038;p=2476"},"modified":"2026-07-28T14:52:12","modified_gmt":"2026-07-28T06:52:12","slug":"tig-welding-aluminum-engine-block","status":"publish","type":"cxb_products","link":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/products\/tig-welding-aluminum-engine-block\/","title":{"rendered":"TIG-Schwei\u00dfen von Aluminium-Motorbl\u00f6cken f\u00fcr Renn- und Leistungsmotoren"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Was ist TIG-Schwei\u00dfen von Aluminium-Motorbl\u00f6cken?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TIG-Schwei\u00dfen von Aluminium-Motorbl\u00f6cken ist ein spezialisiertes Pr\u00e4zisionsschwei\u00dfverfahren, das zur Reparatur, Modifikation oder Verst\u00e4rkung von Aluminium-Motorbl\u00f6cken unter Verwendung der Wolfram-Inertgas-Schwei\u00dftechnologie (TIG) eingesetzt wird. TIG-geschwei\u00dfte Aluminium-Motorbl\u00f6cke werden aufgrund ihrer leichten Eigenschaften und hervorragenden W\u00e4rmeableitungsleistung h\u00e4ufig in der Automobil-, Motorsport-, Schifffahrts- und Luftfahrtindustrie verwendet. Aluminium reagiert jedoch sehr empfindlich auf W\u00e4rmeverzug, Porosit\u00e4t und Rissbildung w\u00e4hrend des Schwei\u00dfens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das TIG-Schwei\u00dfen (Wolfram-Inertgas) erzeugt einen kontrollierten, sauberen und hochpr\u00e4zisen Lichtbogen, der es Herstellern und Ingenieuren erm\u00f6glicht, besch\u00e4digte Motorbl\u00f6cke zu reparieren, K\u00fchlkan\u00e4le zu modifizieren, Risse zu schwei\u00dfen oder Leistungsupgrades zu integrieren, ohne die strukturelle Integrit\u00e4t zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Verfahren wird h\u00e4ufig eingesetzt in:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hochleistungs-Rennmotoren<\/li>\n\n\n\n<li>Kundenspezifischen Automobil-Motorbauten<\/li>\n\n\n\n<li>Motorrad- und Schiffs motoren<\/li>\n\n\n\n<li>Prototypen-Motorenentwicklung<\/li>\n\n\n\n<li>OEM-Reparatur- und Aufarbeitungsprojekten<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Technische Vorteile des TIG-Schwei\u00dfens f\u00fcr Aluminium-Motorbl\u00f6cke:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das TIG-Schwei\u00dfen ist aufgrund seiner \u00fcberlegenen Kontrolle und Pr\u00e4zision die bevorzugte Methode f\u00fcr die Bearbeitung von Aluminium-Motorbl\u00f6cken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Hochpr\u00e4zise W\u00e4rmekontrolle:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aluminium-Motorbl\u00f6cke erfordern ein strenges W\u00e4rmemanagement. Das TIG-Schwei\u00dfen erm\u00f6glicht es den Bedienern, den W\u00e4rmeeintrag pr\u00e4zise zu steuern, wodurch Verzug minimiert und die Ma\u00dfgenauigkeit erhalten bleibt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Starke metallurgische Verbindung:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei korrekter Ausf\u00fchrung erzeugt das TIG-Schwei\u00dfen eine starke Verschmelzung zwischen Grundmaterial und Zusatzwerkstoff, wodurch die urspr\u00fcngliche mechanische Festigkeit wiederhergestellt wird.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Minimales Kontaminationsrisiko<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch die Verwendung einer Inertgasabschirmung (Argon) verhindert das TIG-Schwei\u00dfen Oxidation und gew\u00e4hrleistet saubere Schwei\u00dfn\u00e4hte, was f\u00fcr die Motorleistung entscheidend ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Kompatibilit\u00e4t mit hochwertigen Aluminiumlegierungen<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Funktioniert effektiv mit g\u00e4ngigen Motorblockmaterialien wie 6061, 6082 und hochsiliziumhaltigen Aluminiumlegierungen, die im Automobilguss verwendet werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Flexibilit\u00e4t bei Reparatur &amp; Modifikation<\/strong>:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unterst\u00fctzt Rissreparatur, Gewindewiederherstellung, Wassermantelkorrektur und Leistungsport-Modifikationen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">\u00dcbersicht \u00fcber den Herstellungsprozess:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein professioneller TIG-Schwei\u00dfprozess f\u00fcr Aluminium-Motorbl\u00f6cke umfasst typischerweise:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Schritt 1: Inspektion &amp; Risserkennung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sichtpr\u00fcfung in Kombination mit Farbeindring- oder Ultraschallpr\u00fcfung identifiziert Fehler.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Schritt 2: Reinigung &amp; Oberfl\u00e4chenvorbereitung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00d6l, Kohlenstoffablagerungen und Oxidschichten werden durch chemische Reinigung und mechanisches Schleifen entfernt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Schritt 3: Vorw\u00e4rmen (falls erforderlich)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kontrolliertes Vorw\u00e4rmen reduziert thermischen Schock und verhindert Rissbildung w\u00e4hrend des Schwei\u00dfens.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Schritt 4: TIG-Schwei\u00dfvorgang<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hochpr\u00e4zises Schwei\u00dfen wird mit kompatiblen Aluminium-Schwei\u00dfst\u00e4ben unter Argonschutz durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Schritt 5: Abk\u00fchlen nach dem Schwei\u00dfen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Langsames Abk\u00fchlen gew\u00e4hrleistet strukturelle Stabilit\u00e4t und reduziert Eigenspannungen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Schritt 6: CNC-Bearbeitung &amp; Endbearbeitung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kritische Oberfl\u00e4chen werden nachbearbeitet, um die OEM-Toleranzen wiederherzustellen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\"><strong>Schritt 7: Qualit\u00e4tspr\u00fcfung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma\u00dfpr\u00fcfung und Dichtheitspr\u00fcfung stellen die volle Funktionsf\u00e4higkeit sicher.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-2-1024x1024.png\" alt=\"WIG-Schwei\u00dfen von Aluminium-Motorbl\u00f6cken f\u00fcr Renn- und Leistungsmotoren\" class=\"wp-image-5408\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-2-1024x1024.png 1024w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-2-300x300.png 300w, 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class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Technische Herausforderungen beim TIG-Schwei\u00dfen von Motorbl\u00f6cken:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Arbeit mit TIG-geschwei\u00dften Aluminium-Motorbl\u00f6cken erfordert fortgeschrittene Fachkenntnisse aufgrund von:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hoher W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit, die W\u00e4rmeausbreitung verursacht<\/li>\n\n\n\n<li>Risiko von Porosit\u00e4t und eingeschlossenen Gasen<\/li>\n\n\n\n<li>Variationen im D\u00fcnnwandguss<\/li>\n\n\n\n<li>Verzug an Dichtfl\u00e4chen<\/li>\n\n\n\n<li>Spannungskonzentration in reparierten Bereichen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nur erfahrene Schwei\u00dfingenieure mit CNC-Bearbeitungsintegration k\u00f6nnen langfristige Haltbarkeit und Leistungsstabilit\u00e4t gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Anwendungsszenarien:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TIG-Schwei\u00dfl\u00f6sungen f\u00fcr Aluminium-Motorbl\u00f6cke werden h\u00e4ufig eingesetzt in:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorsport-Motorenwiederaufbau<\/li>\n\n\n\n<li>Leistungstuning-Werkst\u00e4tten<\/li>\n\n\n\n<li>Restaurierung von Oldtimern<\/li>\n\n\n\n<li>Reparatur von Rissen in Schiffs motoren<\/li>\n\n\n\n<li>Entwicklung von Prototypen-Motorengeh\u00e4usen f\u00fcr die Luftfahrt<\/li>\n\n\n\n<li>Antriebseinheiten f\u00fcr Industriemaschinen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Fallstudie Flow Wing Metal \u2013 Motorblock-Restaurierungsprojekt<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Projekthintergrund:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flow Wing Metal ist spezialisiert auf TIG-Schwei\u00dfen und CNC-Bearbeitung f\u00fcr hochleistungsf\u00e4hige Aluminium-Motorkomponenten. Dieses Projekt umfasste die Reparatur besch\u00e4digter Aluminium-Motorbl\u00f6cke, die in Hochleistungsanwendungen eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Technische Probleme:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rissbildung in der Zylinderwand<\/li>\n\n\n\n<li>Wassermantelleckage<\/li>\n\n\n\n<li>Verformung der Dichtfl\u00e4che<\/li>\n\n\n\n<li>Reduzierte Kompressionsstabilit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Technische L\u00f6sung:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Risserkennung und Oberfl\u00e4chenvorbereitung<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e4zises TIG-Schwei\u00dfen mit Aluminium-Schwei\u00dfzus\u00e4tzen<\/li>\n\n\n\n<li>Kontrolliertes W\u00e4rmemanagement w\u00e4hrend des Schwei\u00dfens<\/li>\n\n\n\n<li>CNC-Nachbearbeitung kritischer Dichtfl\u00e4chen<\/li>\n\n\n\n<li>Abschlie\u00dfende Druck- und Ma\u00dfpr\u00fcfung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Ergebnisse:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wiederhergestellte strukturelle Integrit\u00e4t nahe OEM-Niveau<\/li>\n\n\n\n<li>Etwa 60% Kostensenkung im Vergleich zum vollst\u00e4ndigen Austausch<\/li>\n\n\n\n<li>Verbesserte thermische Stabilit\u00e4t bei hohen Drehzahlen<\/li>\n\n\n\n<li>Verl\u00e4ngerte Motorlebensdauer<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Technischer Wert:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Fall demonstriert die integrierte F\u00e4higkeit von Flow Wing Metal in den Bereichen TIG-Schwei\u00dfen + CNC-Pr\u00e4zisionsbearbeitung + strukturelle Aluminium-Restaurierung f\u00fcr leistungsstarke Motorkomponenten.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-1024x1024.png\" alt=\"Verst\u00e4rktes Schwei\u00dfen von Aluminium-Motorbl\u00f6cken f\u00fcr Motorsportanwendungen\" class=\"wp-image-5410\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-1024x1024.png 1024w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-300x300.png 300w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-150x150.png 150w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-768x768.png 768w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-12x12.png 12w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block.png 1220w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"700\" src=\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block.jpg\" alt=\"Kundenspezifisches Schwei\u00dfen von Aluminium-Motorbl\u00f6cken f\u00fcr Automobil-Leistungsprojekte\" class=\"wp-image-5409\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block.jpg 700w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-300x300.jpg 300w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-150x150.jpg 150w, https:\/\/xipin.ywduncha.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/tig-welding-aluminum-engine-block-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Warum professionelle TIG-Schwei\u00dfdienste w\u00e4hlen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Wahl eines professionellen Aluminium-Schwei\u00dfherstellers gew\u00e4hrleistet:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ma\u00dfgenauigkeit nach der Reparatur<\/li>\n\n\n\n<li>Langfristige strukturelle Stabilit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>Reduziertes Ausfallrisiko unter hoher Last<\/li>\n\n\n\n<li>Oberfl\u00e4chenwiederherstellung auf OEM-Niveau<\/li>\n\n\n\n<li>Integration mit CNC-Bearbeitungs- und Qualit\u00e4tspr\u00fcfsystemen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-995f960e wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Fazit:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die TIG-Schwei\u00dftechnologie f\u00fcr Aluminium-Motorbl\u00f6cke ist ein entscheidender Prozess in der modernen Automobiltechnik, der kosteneffektive Reparatur, Leistungssteigerung und nachhaltige Wiederverwendung hochwertiger Motorkomponenten erm\u00f6glicht. Mit pr\u00e4ziser W\u00e4rmekontrolle, fortgeschrittener Schwei\u00dfexpertise und CNC-Endbearbeitungsintegration k\u00f6nnen besch\u00e4digte Motorbl\u00f6cke auf hohe Leistungsstandards wiederhergestellt werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TIG-Schwei\u00dfen von Aluminium-Motorbl\u00f6cken liefert Pr\u00e4zisionsschwei\u00dfn\u00e4hte f\u00fcr Renn- und Leistungsmotoren und gew\u00e4hrleistet Festigkeit, Zuverl\u00e4ssigkeit und strukturelle Integrit\u00e4t.<\/p>","protected":false},"featured_media":5408,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[460,451,463,450,456,421,454,466,462,459,458,457,452,467,455,468,464,432,453,461,420],"class_list":["post-2476","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-aluminum-alloy-welding-solutions","cxb_product_tag-aluminum-casting-welding-service","cxb_product_tag-aluminum-engine-block-fabrication","cxb_product_tag-aluminum-engine-block-welding","cxb_product_tag-aluminum-engine-housing-fabrication","cxb_product_tag-automotive-aluminum-welding-service","cxb_product_tag-cast-aluminum-welding-process","cxb_product_tag-cnc-aluminum-engine-components","cxb_product_tag-cnc-machined-engine-block","cxb_product_tag-custom-aluminum-engine-block-modification","cxb_product_tag-engine-block-machining-service","cxb_product_tag-high-performance-engine-block-engineering","cxb_product_tag-high-precision-aluminum-welding","cxb_product_tag-industrial-aluminum-welding-service","cxb_product_tag-motorsport-engine-component-manufacturing","cxb_product_tag-oem-engine-block-manufacturing","cxb_product_tag-performance-engine-block-manufacturing","cxb_product_tag-precision-tig-aluminum-welding","cxb_product_tag-racing-engine-block-fabrication","cxb_product_tag-tig-welding-aluminum-casting","cxb_product_tag-tig-welding-aluminum-engine-block"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8568,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/2476\/revisions\/8568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=2476"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xipin.ywduncha.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=2476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}