Warum ein Schweißscharnier-Design wählen?

Viele Hersteller greifen standardmäßig zu Schraubscharnieren, weil sie leicht zu beschaffen sind. Schraubscharniere führen jedoch zu Spannungskonzentrationen an den Befestigungslöchern. Mit der Zeit, besonders in Umgebungen mit starken Vibrationen wie Bootsluken oder LKW-Abteilen, können diese Löcher ausleiern. Die Folge ist eine durchhängende Tür, die nicht mehr abdichtet.

Ein ordnungsgemäß installiertes Aluminium-Schweißscharnier verteilt die Last über die gesamte Grundplatte. Es gibt keine Löcher, die ausreißen oder ausleiern können. Die Verbindung wird monolithisch mit dem Rahmen. Für Sicherheitsanwendungen kann ein geschweißtes Scharnier nicht von außen abgeschraubt werden. Für den Marineeinsatz gibt es keine freiliegenden Befestigungselemente, die Salz und Feuchtigkeit einfangen könnten.

Das Schweißen ermöglicht es Ihnen auch, das Scharnier genau dort zu positionieren, wo Sie es benötigen. Bohrschablonen für Schraubscharniere zwingen Sie in feste Lochmuster. Mit unserem Aluminium-Schweißscharnier heften Sie es an, überprüfen die Funktion und führen dann die endgültigen Schweißnähte aus. Diese Flexibilität ist unbezahlbar, wenn Sie mit geschweißten Rahmen arbeiten, die nicht perfekt rechtwinklig sind.

Material- und Oberflächenspezifikationen:

Unser Standard-Aluminium-Schweißscharnier wird aus 6061-T6 Aluminium hergestellt. Diese Legierung bietet eine ausgezeichnete Schweißbarkeit ohne Wärmebehandlung nach dem Schweißen für die meisten Anwendungen. Der Stift besteht ebenfalls aus 6061, was ein kompatibles Paar ergibt, das sich ohne Fressen frei bewegt.

Für Umgebungen mit hohem Verschleiß oder Salzwasser bieten wir eine Version mit einem Edelstahlstift an. Die Aluminiumlappen bleiben schweißbar, während der Stift zusätzliche Korrosionsbeständigkeit bietet. Wir können auch eine Harteloxal-Oberfläche auf den Scharnierkörper auftragen. Dies erhöht die Oberflächenhärte auf 50 Rockwell C oder mehr und reduziert den Verschleiß durch wiederholte Zyklen.

Wenn Sie eine bestimmte Legierung für Ihr Aluminium-Schweißscharnier benötigen, wie z. B. 5083 für den marinen Struktureinsatz oder 7075 für extreme Festigkeit, können wir kundenspezifische Aufträge fertigen. Die Mindestbestellmenge für kundenspezifische Legierungsscharniere beträgt 50 Stück.

Die Oberfläche bei Lagereinheiten ist Walzhaut. Sie können zuerst schweißen und dann die gesamte Baugruppe pulverbeschichten. Alternativ können wir vor-eloxierte Scharniere liefern. Beachten Sie, dass die Eloxalschicht vor der Installation von den Schweißbereichen entfernt werden muss, was einen zusätzlichen Vorbereitungsschritt darstellt.

Standardgrößen und Lastangaben:

Wir führen vier Größen von Aluminium-Schweißscharnieren auf Lager. Jede Größe ist für ein bestimmtes Türgewicht ausgelegt, basierend auf zwei Scharnieren pro Türblatt.

Größe A – Leichte Ausführung:

Grundplatte 2 x 2 Zoll | Stiftdurchmesser 3/8 Zoll | Lappendicke 3/16 Zoll
Ausgelegt für Türen bis zu 100 lbs. Geeignet für kleine Schranktüren, Elektrogehäuse und Zugangsklappen.

Größe B – Mittlere Ausführung:

Grundplatte 3 x 3 Zoll | Stiftdurchmesser 1/2 Zoll | Lappendicke 1/4 Zoll
Ausgelegt für Türen bis zu 250 lbs. Üblich bei Geräteschutzabdeckungen, Anhänger-Werkzeugkisten und Wohntoren.

Größe C – Schwere Ausführung:

Grundplatte 4 x 4 Zoll | Stiftdurchmesser 5/8 Zoll | Lappendicke 5/16 Zoll
Ausgelegt für Türen bis zu 500 lbs. Verwendet bei gewerblichen Sicherheitstoren, LKW-Rampen und Schiffsluken.

Größe D – Extra schwere Ausführung:

Grundplatte 5 x 5 Zoll | Stiftdurchmesser 3/4 Zoll | Lappendicke 3/8 Zoll
Ausgelegt für Türen bis zu 800 lbs. Für industrielle Explosionsschutztüren, Hangarzugänge und Brückenhebesegmente.

Bei allen Größen wird der Stift durch eine 1/4-20 Edelstahl-Gewindestiftschraube gesichert. Der maximale Öffnungswinkel beträgt 180 Grad. Jedes Aluminium-Schweißscharnier wird mit einem mit aluminiumverträglichem Fett geschmierten Stift geliefert.

So schweißen Sie unser Scharnier richtig:

Da Sie die Website einer Schweißwerkstatt besuchen, gehen wir davon aus, dass Sie Schweißgeräte besitzen. Das Schweißen von Aluminiumscharnieren hat jedoch spezifische Anforderungen. Befolgen Sie diese Schritte für beste Ergebnisse.

Schritt 1 – Passen

Positionieren Sie beide Lappen des Aluminium-Schweißscharniers an Ihrem Rahmen und Ihrer Tür. Verwenden Sie Klammern oder Magnete, um sie vorübergehend zu halten. Der Spalt zwischen den beiden Lappen sollte 1/16 bis 1/8 Zoll betragen, um eine freie Stiftdrehung nach dem Schweißen zu ermöglichen.

Schritt 2 – Heftschweißen

Setzen Sie vier kleine Heftschweißnähte pro Lappen an den Ecken der Grundplatte. Verwenden Sie 3/32 Zoll 4043 Schweißdraht mit AC WIG bei 120 bis 140 Ampere. Lassen Sie das Scharnier zwischen den Heftungen abkühlen.

Schritt 3 – Ausrichtung prüfen

Öffnen und schließen Sie die Tür nach dem Heften. Wenn ein Klemmen auftritt, können Sie die Heftungen aufbrechen und das Aluminium-Schweißscharnier neu positionieren. Dies ist der Vorteil des Schweißens gegenüber dem Schrauben.

Schritt 4 – Endgültiges Schweißen

Schweißen Sie durchgehende Nähte entlang der beiden langen Kanten jeder Grundplatte. Schweißen Sie nicht die kurzen Enden. Halten Sie Ihre Zwischenlagentemperatur unter 250°F, um ein Erweichen des Scharniers zu vermeiden. Ein vorsichtig auf dem Scharnierkörper verwendeter nasser Lappen kann helfen, Wärme abzuführen.

Schritt 5 – Nach dem Schweißen

Lassen Sie die Baugruppe natürlich abkühlen. Schmieren Sie den Stift gegebenenfalls durch das Schmierloch nach. Entfernen Sie Spritzer mit einer Edelstahlbürste.

Wenn Sie nicht selbst schweißen können, bieten wir einen Service an, bei dem wir unser eigenes Aluminium-Schweißscharnier auf Ihren gelieferten Rahmen schweißen. Sie senden uns die Rahmenteile zu, und wir liefern eine komplette geschweißte Baugruppe zurück.

Typische Anwendungen:

Das Aluminium-Schweißscharnier ist in vielen Branchen vielseitig einsetzbar.

Tore – Einfahrtstore, Poolumzäunungen, landwirtschaftliche Gehege. Die Schweißkonstruktion verhindert, dass das Scharnier von Eindringlingen abgeschraubt werden kann.

Bootsluken – Motorzugangsluken, Livewell-Deckel, Decksplatten. Keine Kontaktkorrosion mit Aluminiumrümpfen.

Industriemaschinen – Schutztüren, Elektroschranktüren, Reinigungsöffnungen. Geschweißte Scharniere bleiben unter Vibration fest.

Anhänger – Rampenscharniere, Deckel von Aufbewahrungsboxen, Heckklappenscharniere. Leicht und rostfrei.

HLK-Zugang – Dachgerätepaneele, Kanalzugangstüren, Filterabteile. Leicht auf dünne Blechrahmen zu schweißen.

Für jede Anwendung bietet das Aluminium-Schweißscharnier einen permanenten Drehpunkt, der sich über Jahrzehnte des Gebrauchs nicht lockert.

Kundenspezifische Scharnieroptionen:

Standardgrößen decken die meisten Anforderungen ab, aber einige Projekte erfordern Modifikationen. Wir bieten die folgenden kundenspezifischen Optionen für das Aluminium-Schweißscharnier an.

– Längere Lappen für zusätzliche Schweißfläche
– Dickere Grundplatten für hohe Lastzyklen
– Versetzte Lappen für versenkte Türen oder bündige Anwendungen
– Spezielle Stiftmaterialien einschließlich Titan oder Inconel
– Nicht standardmäßige Bolzendurchmesser
– Lasergravierte Teilenummern oder Logos

Mindestbestellmenge für kundenspezifische Aluminium-Anschweißscharniere beträgt 25 Stück pro einzigartigem Design. Die Lieferzeit beträgt 3 bis 4 Wochen für kundenspezifische Werkzeuge und Bearbeitung.